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新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复

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新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复

新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复

信网6月13日讯(rìxùn) 6月12日下午(xiàwǔ),青岛轨道交通产业示范区工委(gōngwěi)副书记、管委常务副主任王震做客民生在线直播室,围绕“聚力项目建设,增进民生福祉”主题与网民进行在线交流。

据介绍,2024年,示范区规上(guīshàng)工业企业总产值同比增长24.6%,固定资产投资同比增长19.7%,轨道交通主导产业产值同比增长46.8%。在(zài)全省开发区考核中(zhōng)(zhōng),取得“优秀”等次,在129个省级开发区中排名第3,创历史新高。我们国家的第一列(dìyīliè)“和谐号”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮在青岛和示范区下线。全国55%高铁动车、20%地铁车辆(chēliàng)在这里生产。

轨道交通示范区拥有四方股份、四方车辆、四方阿尔斯通3个主机厂、220余家核心配套企业,集聚了全市90%的轨道交通装备制造资源。同时,示范区还大力发展新一代(xīnyídài)信息技术、新能源新材料等产业。示范区入选国家先进制造业集群、国家首批(shǒupī)战略性新兴产业集群、国家绿色工业园区(gōngyèyuánqū)。特别是,国家先进制造业集群,示范区是全国首批25个之一。山东省仅(jǐn)两家(liǎngjiā)入选,体现了青岛轨道交通装备产业集群雄厚的实力积累(jīlěi)。截至(jiézhì)目前,示范区拥有规上工业企业179家、高新技术企业321家、专精特新(tèxīn)企业252家、专精特新“小巨人”企业5家、上市公司(shàngshìgōngsī)3家。

青岛轨道交通(guǐdàojiāotōng)示范区拥有我国第一个国家(guójiā)技术创新中心——国家高速(gāosù)列车技术创新中心。目前,集聚了11家国家级创新平台和17家省级创新平台,布局建设总投资约150亿的高端实验(shíyàn)平台、产业化研究院等(děng)15个大项目。高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室等平台已建设完成。

网谈中,有网友提问示范区有哪些招商引资和建设(jiànshè)项目(xiàngmù)?王震做出解答,示范区重点围绕轨道交通、集成电路、新材料三条产业链开展招商引资。轨道交通方面,已(yǐ)引入中车(zhōngchē)超级铜、中车电动汽车、磁悬浮压缩机研发制造、铭泰机床、源富轨道交通装备(zhuāngbèi)等(děng)项目。集成电路方面,已引入物元半导体、育研半导体智能装备、杭氧大宗气站、大商电子AMB陶瓷基板等项目。新材料方面,已引入石墨(shímò)烯碳材料、新型储能技术成果转化示范基地、碳纤维复合材料试制中心、中冠(zhōngguān)领科工业3D打印中心等项目。未来,示范区管委还将继续加大招商引资力度,积极拓展招商渠道(qúdào),围绕示范区产业发展需求(xūqiú),精准引进更多优质项目,为区域经济高质量发展注入强劲(qiángjìng)动力。项目建设方面,示范区目前正在推进铁龙智融轨道交通产业园、装备智能化(zhìnénghuà)研究院、新型储能技术创新产业基地、北京大学人民医院青岛医院(二期)工程、动投锦安路商业广场、前后海西配套小学(xiǎoxué)等一批重点项目建设。

针对网友关注的新岙东路(lù)、和融路等“烂尾路”情况,王震(wángzhèn)一一进行回应,锦盛一路(新建岙东路)于2020年8月开工建设(jiànshè),前期受多因素制约致使项目建设周期(jiànshèzhōuqī)延长。同时新建岙东路综合管廊工序(gōngxù)多、施工难度(nándù)大,施工工作面大,施工过程需保障沿线企业、居民正(zhèng)常生产生活,制约项目建设进度。目前岙东路正推动复工复产工作,下一步(yībù)将加快综合管廊、各道路交叉口完善,后续将逐步完善(zhúbùwánshàn)主路、辅路、人行道、绿化带、路灯及(jí)信号灯等附属工程,项目整体计划(jìhuà)2025年年底完工;华中(zhōng)路贯通项目由于华中路与(yǔ)春阳路平面交叉调整(tiáozhěng)为下穿式立体交通,导致工程量增尽加,施工难度加大。目前建设单位正协调各参建单位积极解决工程中的各类问题,快组织复工,力争复工后6个月实现通车;和融路全长1580米(mǐ),目前已完成南段基金谷一期180米、北段沈家庄段160米沥青下面层施工,保障出行需求,部分区域存在拆迁未完成,目前正在积极推动相关工作;科兴路目前排水及电力管线完成70%。后续我们将加大各项建设力量投入,争取早日完工。(信网记者)

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